Para os pilotos que procuram a máxima agilidade, controlo total em zonas técnicas e a capacidade de extrair até à última gota de rotação do motor, a resposta está aqui. A nova KTM 250 EXC-F 6 DAYS 2027 apresenta-se como a máquina mais leve e rotativa da gama de quatro tempos da marca austríaca. Esta edição especial reveste-se de uma enorme importância histórica, pois celebra a 100.ª edição dos International Six Days Enduro (ISDE), que decorrerá em Grândola, Portugal.
O Pack Completo de Componentes de Fábrica “6 DAYS”
O grande diferencial deste modelo face à versão padrão é o hardware focado em alta competição que vem instalado diretamente de fábrica:
Ciclística de Elite e Cockpit
Pletinas de Direção CNC: Mesas de direção maquinadas em alumínio CNC e anodizadas a cor de laranja. Garantem a flexibilidade perfeita da suspensão dianteira e um alinhamento milimétrico.
Extrator de Eixo Dianteiro: Um puxador rápido anodizado na roda da frente que permite extrair o eixo em segundos sem complicações durante as trocas de pneus na assistência cronometrada.
Blindagem Total para Condições Extremas
Placa de Proteção de Motor (Skid Plate): Proteção inferior altamente robusta de fábrica para resguardar o cárter contra impactos de pedras e troncos nos trilhos.
Ventoinha de Radiador de Série: Sistema elétrico de refrigeração auxiliar indispensável para evitar o sobreaquecimento da moto nos singletracks mais lentos e travados.
Protetores de Quadro: Capas de chassis texturizadas que aumentam a aderência das botas e reduzem o desgaste da pintura laranja do quadro.
Sistema de Travagem Especial para Competição
Disco Dianteiro Flutuante: Fornecido pela Brembo, melhora a dissipação térmica e garante uma travagem potente e modular.
Disco Traseiro Sólido: Um disco traseiro maciço (sem furos na pista de travagem) concebido para reduzir o desgaste extremo das pastilhas de travão em terrenos com muita areia ou lama.
Cabo de Segurança: Cabo de retenção em aço no pedal de travão traseiro para evitar que a manete dobre ou seja arrancada por ramos.
Ciclística, Suspensões WP XACT e Peso
A moto assenta nas prestigiadas suspensões de competição da marca e destaca-se pela sua extrema leveza em pista:
Forqueta WP XACT Closed Cartridge: Suspensão dianteira de 48 mm com tecnologia de cartucho fechado, oferecendo um amortecimento altamente consistente e resistência total ao esgotamento do curso em impactos duros.
Amortecedor Traseiro WP XACT PDS: Sistema de amortecimento progressivo direto ao braço oscilante (sem bielas), ideal para o enduro técnico devido à maior distância livre ao solo. Ambos os eixos permitem afinação manual rápida sem ferramentas através de manípulos táteis (clickers).
Peso a Seco: Cerca de 109,5 kg (sem combustível), tornando-a a moto de 4 tempos mais leve e fácil de manobrar de toda a gama de enduro da KTM.
Pneus: Equipadas com pneus de alta tração Metzeler 6 Days Extreme.
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