KTM 790 DUKE (2027)

As imagens e descrições não são contratuais, podem ocorrer variações de cores, versões, equipamento, acessórios e extras. Sujeito a erro.

*Preço sob consulta”

Cilindrada: 790cc
Ano: 2027
Categoria: Naked
Cor: Preta / Laranja

a KTM 790 DUKE é compatível com a carta A2 (na versão limitada a 35 kW / 48 cv).

Versão Standard (Livre): 105 cv e 87 Nm de binário máximo, extraídos do motor bicilíndrico paralelo LC8c de 799 cc.

A icónica naked de média cilindrada que revolucionou o mercado está de volta com a sua maior atualização desde o regresso à produção. A KTM 790 DUKE 2027 foi totalmente revista para oferecer um nível de controlo, agressividade e sofisticação eletrónica sem precedentes na sua categoria, aproximando-se do comportamento e da estética das suas irmãs maiores, a 990 DUKE e a 1390 SUPER DUKE R.

Se procura uma moto naked ágil, purista e tecnologicamente avançada para a estrada ou para a pista, descubra abaixo todas as grandes diferenças e novidades que o modelo de 2027 traz para o mercado.
A mudança mais evidente na KTM 790 DUKE 2027 salta imediatamente à vista através da sua nova linguagem de design agressiva:
Novo Farol LED Assimétrico: A frente adota a nova ótica de assinatura “flutuante” em LED da KTM, conferindo-lhe uma presença em estrada muito mais madura e imponente.
Traseira Minimalista: A ótica traseira tradicional separada foi totalmente eliminada. Agora, as funções de presença, luz de travão e piscas estão integradas diretamente nos indicadores traseiros em LED.
Carenagens e Depósito: O tanque de combustível de 13,5 litros foi completamente esculpido e redesenhado com laterais mais planas. Isso oferece um melhor apoio para os joelhos e maior estabilidade em curva.
Guiador Mais Plano e Largo: Garante uma postura ligeiramente mais inclinada para a frente, colocando mais peso e sensibilidade sobre a roda dianteira.
Pedaleiras Reposicionadas: As peseiras do piloto foram recuadas 2 mm e elevadas 7 mm, proporcionando uma postura mais desportiva e maior distância livre ao solo em inclinações extremas.
Assento Redesenhado Oferece um contacto mais natural com a moto e facilita o movimento de “colocar o pé no chão” quando parado.
Redução de Peso: Graças a um novo subquadro de alumínio fundido de peça única (que integra a caixa de ar), a moto perdeu 2 kg, aumentando a sua já famosa agilidade em mudanças de direção rápidas.
Suspensão WP APEX Atualizada
Amortecedor de Direção de Série
Novo Ecrã TFT de 5 Polegadas
Modos de Condução: Mantém de série os modos Rain, Street e Sport, com o Cornering ABS (sensível à inclinação), Controlo de Tração e modo Supermoto incluídos. Os pacotes opcionais Track Pack (Modo Track, Launch Control) e Tech Pack (Quickshifter+, MSR e Cruise Control) continuam disponíveis para personalização avançada.

Visita-nos para mais detalhes.

Lfsport, concessionário oficial na Moita

Referência: KTM 790 Duke Categorias: , Tag:

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