As imagens e descrições não são contratuais, podem ocorrer variações de cores, versões, equipamento, acessórios e extras. Sujeito a erro.
13 182,00 €
Cilindrada: 250cc
Ano: 2026
Categoria: Enduro
Cor: Várias
A KTM 250 EXC-F SIX DAYS é a versão especial de competição inspirada nos “International Six Days of Enduro”.
Para os pilotos que não se contentam com o modelo base e exigem o material mais resistente disponível no mercado, a nova KTM 250 EXC-F Six Days 2026 é o pináculo dos quatro tempos de baixa cilindrada. Esta edição limitada traz de fábrica as decorações exclusivas dos ISDE e uma lista massiva de componentes focados em alta competição, poupando ao piloto a necessidade de fazer melhorias pós-venda.
Mesa de Direção Maquinada em CNC: Anodizada em laranja, oferece um alinhamento perfeito das bainhas da suspensão e uma rigidez superior à mesa fundida da versão normal.
Rodas e Tração Reforçadas: Equipulada com jantes GIANT de alta resistência com o logótipo Six Days, cubos maquinados em CNC e pneus focados em competição de máxima aderência.
Proteção Integral: Traz instalada de série uma placa de proteção de motor (skid plate) alargada em poliamida de alta resistência e um extrator de eixo dianteiro rápido (laranja) para trocas rápidas de pneus em corrida.
Componentes de Travagem de Elite: Disco de travão dianteiro flutuante (maior poder de travagem) e disco traseiro sólido (reduz o desgaste das pastilhas na lama), ambos protegidos.
Ergonomia e Conforto: Guiador com curvatura exclusiva Six Days e uma capa de assento especial de alta aderência em azul e laranja para máxima estabilidade do piloto.
Peso de Fábrica: Acusa 106,7 kg (sem combustível) devido ao acréscimo das proteções de competição, mantendo o bloco do motor nuns leves 26,1 kg.
Eletrónica Keihin EMS: Gestão eletrónica de injeção que garante uma entrega de binário linear e progressiva, ideal para encontrar tração onde outras motos perdem aderência.
Ventoinha de Radiador de Série: Ao contrário da versão base onde é um opcional, a Six Days já traz a ventoinha instalada de fábrica para evitar sobreaquecimentos em trialeiras lentas e travadas.
Cilindrada Real 249,9 cm³
Transmissão Caixa de 6 velocidades Pankl (Relações de Enduro)
Capacidade do Depósito~8,3 Litros (Depósito transparente de verificação rápida)
Arranque Exclusivamente Elétrico (Bateria Li-Ion 2 Ah) — Sem pedal de kiks
Altura do Assento 963 mm
Visita-nos para mais detalhes.
Lfsport, concessionário oficial na Moita
