KTM 450 EXC-F

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12 851,00 

Cilindrada: 450cc
Ano: 2027
Categoria: Enduro
Cor: Laranja

KTM 450 EXC-F 2027 – A Força Bruta com Controlo Absoluto

Se procuras o topo da pirâmide em termos de potência, binário e performance em longas distâncias, a nova KTM 450 EXC-F 2027 é a resposta definitiva. Conhecida no mundo do Enduro como uma força da natureza, esta máquina foi desenhada para os pilotos que não aceitam compromissos e exigem um motor com “pulmão” infinito, capaz de gerar tração instantânea em qualquer mudança.

Para quem quer comprar uma moto de Enduro para dominar desde as pistas de cross-country mais rápidas até aos estradões e trilhos abertos, a 450 EXC-F de 2027 oferece o rendimento de uma autêntica moto de competição com a fiabilidade que a KTM habituou o mercado.

Principais Destaques da KTM 450 EXC-F 2027

Relação Peso-Potência Inacreditável (Apenas 103,9 kg)

Esquece os antigos motores de grande cilindrada que pesavam toneladas e cansavam o piloto. A engenharia da KTM fez milagres na centralização de massas:

Leveza Surpreendente: Com uns impressionantes 103,9 kg (em seco, sem combustível), esta 450cc consegue ser incrivelmente ágil nas mudanças de direção, desafiando as leis da física para uma moto desta cilindrada.

Suspensão Dianteira WP XACT Closed Cartridge (48 mm): O sistema de cartucho fechado traz os settings de fábrica refinados para 2027. Garante que a frente se mantém colada ao chão nas acelerações mais brutais e oferece um suporte anti-afundamento exemplar nas travagens violentas.

Amortecedor Traseiro WP XPLOR PDS: O icónico sistema de amortecimento direto sem bielas. Proporciona uma distância ao solo superior para evitar impactos em obstáculos e uma capacidade de tração mecânica brutal para pôr todos os cavalos do motor diretamente no solo.

O Motor SOHC Mais Poderoso do Mercado e Eletrónica Inteligente

Binário Devastador: O motor a 4 tempos com cabeça SOHC foi inclinado para trás nesta geração para otimizar o efeito anti-squat da ciclística. A entrega de potência é massiva, permitindo-te rodar uma mudança acima e poupar o físico.

Gestão de Motor Keihin (EMS): A centralina topo de gama processa os dados ao milímetro para garantir que a resposta do acelerador é cirúrgica. Conta com arranque elétrico de série alimentado pela ultra-leve bateria de iões de lício (Li-Ion 2 Ah).

Depósito Translúcido de 8,5L: Essencial para monitorizar o nível de combustível com um simples olhar a meio dos teus treinos ou passeios.

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