As imagens e descrições não são contratuais, podem ocorrer variações de cores, versões, equipamento, acessórios e extras. Sujeito a erro.
15 420,00 €
Cilindrada: 901cc
Ano: 2026
Categoria: Travel
Cor: Cinza e Amarela
No competitivo mercado das motos de aventura de média cilindrada, a Husqvarna Norden 901 destaca-se como uma proposta única. Longe da agressividade puramente desportiva de algumas rivais, esta moto foca-se no equilíbrio perfeito: o conforto supremo para cruzar continentes por asfalto e a capacidade de continuar a rolar quando o caminho se transforma em terra.
Se procura uma moto versátil, com estilo inconfundível e tecnologia de topo, eis o que torna a Norden 901 standard uma escolha obrigatória.
O icónico farol redondo em LED, ladeado por faróis de nevoeiro integrados nas carenagens, confere-lhe uma assinatura visual neo-retro inconfundível. As formas do depósito e das proteções não são apenas estéticas: foram desenhadas para desviar o vento e a chuva das pernas do piloto, garantindo uma excelente proteção aerodinâmica em tiradas longas de autoestrada.
Suspensão WP APEX: Com 220 mm de curso na frente e 215 mm atrás, as suspensões absorvem as irregularidades do asfalto degradado, tampas de saneamento e estradões de terra batida com suavidade referencial.
Altura de Assento Acessível: O banco é ajustável entre 854 mm e 874 mm. Sendo mais baixa que as versões de competição, transmite muito mais confiança ao piloto nas manobras em cidade ou ao parar em pisos inclinados.
Jantes Tubeless: Equipada com jantes de raios (21” à frente e 18” atrás), permite usar pneus sem câmara de ar, facilitando a reparação rápida de furos em viagem.
3 Modos de Condução: Street (estrada seca), Rain (segurança à chuva) e Offroad (para controlo total na terra).
Easy Shift: O sistema Quickshifter bidirecional permite trocar de caixa (subir e descer mudanças) sem precisar de acionar a manete de embraiagem.
ABS e Controlo de Tração de Curva: Sensores medem a inclinação da moto em tempo real para evitar perdas de aderência indesejadas em curva. No modo Offroad, o ABS da roda traseira é desativado para permitir derivas controladas na terra.
Visita-nos para mais detalhes.
Lfsport, concessionário oficial na Moita
Tem alguma dúvida? Fale connosco!