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13 360,00 €
Cilindrada: 500cc
Ano: 2027
Categoria: Enduro
Cor: Laranja
A KTM 500 EXC-F é a moto com o maior binário, maior versatilidade para grandes tiradas/rally-raid e potência inesgotável, mas com a surpresa de pesar uns incríveis 104,1 kg em seco (apenas mais 200 gramas que a 450cc!). Mantém a mesma base de sucesso de 2026, sendo o topo absoluto da hierarquia KTM.
Se queres o máximo poder, binário avassalador e uma capacidade inesgotável para devorar qualquer trilho, deserto ou estradão rápido, a nova KTM 500 EXC-F 2027 é a máquina definitiva. Considerada a “lenda viva” do Enduro Mundial, esta moto oferece o pináculo da performance a 4 tempos, sendo a escolha de eleição para os pilotos que exigem força bruta com a máxima fiabilidade mecânica.
Para quem quer comprar uma moto de Enduro para grandes aventuras, provas de Rally-Raid ou simplesmente para sentir a resposta de motor mais poderosa do mercado sem esforçar a mecânica, a 500 EXC-F de 2027 é a rainha incontestável.
Olhando para os números de cilindrada, muitos pensam que é uma moto pesada, mas a engenharia da KTM aplicou toda a sua tecnologia para manter a leveza de uma 250:
Leveza Surpreendente: Com apenas 104,1 kg (em seco, sem combustível), esta 510cc desafia as leis da física, mantendo uma condução incrivelmente dócil nas mudanças de direção.
Suspensão Dianteira WP XACT Closed Cartridge (48 mm): O sistema de cartucho fechado conta com os novos settings de fábrica para 2027. Garante estabilidade absoluta a alta velocidade e um suporte anti-afundamento exemplar para lidar com a inércia do motor nas travagens fortes.
Amortecedor Traseiro WP XPLOR PDS: O icónico sistema de amortecimento direto sem bielas da KTM. Oferece uma distância ao solo excecional para superar obstáculos extremos e uma capacidade única de colar o pneu traseiro ao chão nas subidas mais íngremes.
Binário Inesgotável: O bloco a 4 tempos (com cabeça SOHC) foi otimizado para centralizar as massas. A sua força em baixas rotações é tão massiva que permite ao piloto rodar uma ou duas mudanças acima, poupando imenso o desgaste físico.
Gestão de Motor Keihin (EMS): A eletrónica topo de gama garante que toda esta potência é entregue de forma controlável e cirúrgica através do punho de gás. Conta com arranque elétrico ultra-fiável alimentado por uma bateria leve de iões de lítio (Li-Ion 2 Ah).
Depósito Translúcido de 8,5L: Perfeito para controlar o nível de combustível com um simples olhar a meio dos teus trilhos ou competições.
A KTM 500 EXC-F de 2027 é uma obra-prima da engenharia. Consegue juntar a agressividade de uma moto de competição com a suavidade necessária para fazer tiradas de centenas de quilómetros sem queixumes. Equipada com os sistemas hidráulicos e a travagem premium da Brembo, é o investimento perfeito para quem quer o melhor que o dinheiro pode comprar no Enduro.
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