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13 589,00 €
Cilindrada: 300cc
Ano: 2026
Categoria: Enduro
Cor: Cinza
Peso de Fábrica: Acusa 108,5 kg (sem combustível) devido ao acréscimo das proteções de competição instaladas de série.
Estética Exclusiva “Grey Work”: Destaca-se imediatamente pelos plásticos em cinza escuro (Grey bodywork) combinados com o quadro pintado a branco de fábrica. Os grafismos são fundidos via processo in-mould para resistir a riscos e lavagens de alta pressão.
Rodas de Alta Resistência: Equipada com jantes Excel pretas de alta resistência, cubos maquinados em CNC anodizados e uma cremalheira traseira bimetal Supersprox de longa duração.
Sistemas Hidráulicos Brembo: Toda a bomba de embraiagem e o sistema completo de travagem utilizam componentes Brembo de alta gama (substituindo os Braktec da versão normal), oferecendo uma sensibilidade milimétrica e zero fadiga.
Proteção Reforçada de Fábrica: Inclui uma placa de proteção de motor (skid plate) alargada em poliamida de alta densidade, além de protetores de disco de travão dianteiro e traseiro em fibra compósita.
Puxadores de Fábrica: Traz fitas de resgate/puxadores dianteiro e traseiro instalados, essenciais para as situações mais extremas de Hard Enduro.
Mistura Automática (Autolube): O depósito de óleo de 2 tempos é independente. A moto faz a mistura de forma automática e eletrónica de acordo com o regime de rotação.
Interruptor de Mapas de Série: Permite alternar instantaneamente entre o Mapa 1 (entrega linear para máxima tração em pisos moles) e o Mapa 2 (resposta explosiva para pistas rápidas).
Cilindrada Real 293,2 cm³
Capacidade do Depósito~8,5 Litros (Depósito transparente)
ArranqueElétrico (Bateria Li-Ion 2 Ah) — Sem pedal de kiks
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Lfsport, concessionário oficial na Moita
