Se a versão standard já é avassaladora, a KTM 1390 SUPER DUKE R EVO adiciona inteligência cirúrgica à força bruta. Munida da mais avançada tecnologia de suspensão eletrónica do planeta, esta hyper-naked adapta-se milisegundo a milisegundo ao teu estilo de condução e ao piso.
Não se trata apenas de potência desmedida; trata-se de controlo absoluto e precisão milimétrica, quer estejas a esmagar o cronómetro em pista ou a devorar curvas na tua estrada secundária favorita.
Motor: 2 cilindros em V a 75º, 4 tempos, LC8 com comando variável (Camshift)
Cilindrada: 1.350 cc
Potência Máxima: 190 cv às 10.000 rpm
Binário Máximo: 145 Nm às 8.000 rpm
Quadro: Multitubular em aço cromo-molibdénio, motor como elemento estrutural
Suspensão Dianteira: WP APEX SAT (Semi-Active Technology) invertida de 48 mm
Suspensão Traseira: Monoamortecedor WP APEX SAT com biela de articulação
Travões: Duplo disco flutuante de 320 mm à frente com pinças radiais monobloco Brembo Stylema de 4 pistões
Altura do Assento: 834 mm
Capacidade do Depósito: 17.5 Litros (Maior autonomia para viagens)
Peso (Sem combustível): Apenas 200 kg
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