Cilindrada: 690cc
Ano: 2027
Categoria: Travel
Cor: Branca , Laranja e Azul
Nova KTM 690 Rally 2027: O Regresso do Legado Rally Raid
A espera terminou para os entusiastas das grandes travessias fora de estrada. A marca austríaca revelou oficialmente a nova KTM 690 Rally 2027, um modelo desenvolvido especificamente para preencher a lacuna entre as motos de enduro puras e as grandes máquinas de aventura Twin. Inspirada diretamente no sucesso das competições de rali e apontada como a sucessora espiritual da icónica 640 Adventure, esta moto chega de fábrica pronta para enfrentar qualquer deserto ou rota de longa distância.
Motor LC4: Potência e Fiabilidade Pronta para o Deserto
No coração da KTM 690 Rally 2027 bate a mais recente evolução do lendário motor monocilindro LC4 de 692,7 cc. Reconhecido pela sua entrega de potência linear e robustez mecânica, este bloco foi refinado para oferecer o máximo desempenho em condições extremas de condução fora de estrada.
- Potência Máxima: 79 cv (quase 80 cavalos de pico para vencer qualquer duna).
- Binário: 73 Nm às rodas, garantindo excelente tração a baixas rotações.
- Transmissão: Caixa de 6 velocidades combinada com uma embraiagem hidráulica de alta precisão da marca Braktec.
A grande diferença visual e funcional face à restante gama de Enduro R está na secção dianteira da moto. A KTM equipou este modelo com uma verdadeira torre de navegação de rali com óticas LED sobrepostas, inspirada diretamente na máquina de competição 450 Rally Replica.
- Depósito de Combustível Expandido para 20 Litros: A autonomia já não será um problema nas suas rotas. O sistema de combustível inteligente totaliza 20 litros de capacidade e está distribuído estrategicamente para equilibrar o centro de gravidade da moto através de um depósito traseiro de 13 litros sob o assento e depósitos dianteiros duplos com 7 litros adicionais na zona frontal. O piloto pode alternar ativamente entre eles através de um seletor no guiador.
- Conetividade e Painel TFT: O cockpit integra um ecrã digital TFT de 4,2 polegadas compatível com conetividade para smartphone. A torre de fábrica oferece uma disposição ergonómica elevada e espaço físico estruturado para a montagem de suportes auxiliares de navegação, tablets ou GPS de competição.
-
Ciclística Premium e Eletrónica de Topo
Para garantir que a moto mantém a agilidade que a tornou famosa, a KTM preservou a geometria do quadro de treliça em aço cromo-molibdénio (CrMo), adicionando apenas os reforços estruturais necessários para suportar o hardware de rali.
- Suspensões WP XPLOR: À frente conta com uma forquilha invertida WP XPLOR-USD de 48 mm com 265 mm de curso, totalmente ajustável. Na traseira, recorre a um amortecedor WP XPLOR com 250 mm de curso útil.
Visita-nos para mais detalhes.
Lfsport, concessionário oficial na Moita
